KLM gaat de winter in met weinig reserve in vloot

In dit artikel:

KLM start op 25 oktober 2026 met een uitgebreid winterprogramma, maar heeft momenteel bijna tien procent van zijn vloot aan de grond staan. De technische dienst heeft onvoldoende capaciteit om onderhoud tijdig af te ronden. Dat leidt nu al tot annuleringen en beperkt de mogelijkheid om bij defecten snel vervangende vliegtuigen in te zetten. Vakbonden waarschuwen dat de maatschappij daardoor weinig ruimte heeft om onverwachte verstoringen op te vangen.

In het winterseizoen, dat duurt tot en met 27 maart 2027, vliegt KLM naar 164 bestemmingen in 64 landen. Ook de dagelijkse route Amsterdam-Bangkok krijgt in de drukste periode extra vluchten. Er is geen aanwijzing dat deze verbinding structureel wordt ingekrompen, maar een beperkte vloot maakt de planning kwetsbaarder wanneer meerdere toestellen tegelijk uitvallen.

Daarnaast kunnen sneeuw, vorst en problemen met het ijsvrij maken van vliegtuigen de capaciteit op Schiphol verder beperken. Na zwaar winterweer begin 2026 hebben KLM en Schiphol maatregelen aangekondigd, zoals sneller afschalen en extra de-icingcapaciteit. Die verkleinen het risico, maar lossen het onderhoudstekort niet op. Reizigers naar Bangkok hoeven hun vlucht daarom niet te mijden, maar doen er wel goed aan vlak voor vertrek de vluchtstatus te controleren en bij een overstap voldoende tijd in te plannen.