Thailandnieuws vrijdag 25 september 2026: overstromingen, immigratie-app en grote investeringen
In dit artikel:
Thailand kampt op vrijdag 25 september 2026 op grote schaal met wateroverlast door aanhoudende zware regenval. In Bangkok kwamen tientallen wegen onder water; in Sai Mai stond het water plaatselijk 20 tot 30 centimeter hoog. Vooral de oostelijke districten worden getroffen, waar het Prawet Burirom-kanaal een kritisch peil bereikte. De gemeente zette pompen, mobiele teams en verkeersregelaars in. Ook in Ayutthaya, Pathum Thani en Chonburi zijn de problemen ernstig.
In Bang Ban, Ayutthaya, steeg het water na vier dagen tot boven een meter rond onder meer Wat Chulamani. Bewoners verplaatsen zich daar per boot en vragen om een geleidelijker beheer van de afvoer en structurele bescherming tegen de jaarlijks terugkerende overstromingen. In Nong Kham bij Sri Racha moesten meer dan tweehonderd huishoudens hun woning verlaten; een tempel doet dienst als opvanglocatie. In Pattaya is vanwege harde wind en een ruwe zee al het bootverkeer stilgelegd, inclusief de veerdienst naar Koh Si Chang.
De Royal Irrigation Department probeert stroomafwaartse gebieden te beschermen door water naar kanalen ten oosten en westen van de Chao Phraya te leiden. De afvoer bij de gelijknamige stuw wordt beperkt tot 1.750 kubieke meter per seconde. In Nakhon Sawan werd 1.795 kubieke meter per seconde gemeten, terwijl bij Bang Sai in Ayutthaya 1.693 kubieke meter per seconde werd geregistreerd. Bangkok blijft voorlopig buiten direct gevaar zolang de afvoer niet richting 3.000 kubieke meter per seconde gaat. Acht grote stuwmeren zijn voor meer dan 80 procent gevuld en springtij kan volgende week extra risico opleveren.
Satellietbeelden van GISTDA wijzen op een hoog overstromingsrisico in onder meer Nakhon Sawan, Phichit, Phetchabun, Lop Buri, Saraburi, Suphan Buri, Pathum Thani, Nonthaburi, delen van Bangkok en provincies in het lagere noordoosten. De informatie wordt gebruikt voor waterbeheer, evacuatieplannen en het afsluiten van mogelijk onbegaanbare wegen. Het Rangsit Prayunsak-kanaal in Pathum Thani bereikte na ongeveer 90 millimeter regen het rode alarmniveau. Daar staat naar schatting 28 miljoen kubieke meter water en steeg het peil bij Khlong Nueng tot ongeveer 1,80 meter. Twintig pompen en extra waterkeringen worden ingezet.
Ziekenhuizen in risicogebieden moeten de situatie voortdurend volgen en ten minste 72 uur zelfstandig kunnen functioneren. Zij moeten daarom extra stroom, water, zuurstof, medicijnen, bloed en voedsel beschikbaar hebben. Ook worden alternatieve ambulanceroutes voorbereid, met bijzondere aandacht voor ouderen, bedlegerige patiënten en mensen die afhankelijk zijn van dialyse, zuurstof of vaste medicatie. De weerdienst verwacht tot en met zondag 27 september zware tot zeer zware regen. In laaggelegen gebieden en langs rivieren en kanalen is er kans op plotselinge overstromingen en aardverschuivingen. Op zee kunnen golven twee tot drie meter hoog worden; kleine boten wordt aangeraden aan wal te blijven.
Voor buitenlanders is de lancering van de THIM-app belangrijk. De immigratiedienst wil daarmee onder meer de Thailand Digital Arrival Card, reis- en verblijfsinformatie, afspraken, verblijfsverklaringen, visumverlengingen en de 90-dagenmelding bundelen. Niet alle functies zijn al beschikbaar. De Airport Rail Link tussen Suvarnabhumi en Bangkok blijft zonder onderbreking rijden doordat de huidige exploitant vier maanden langer actief blijft, tot en met 31 januari 2027. Vanaf 1 februari neemt SRTET de exploitatie over.
Vanaf 1 oktober worden de regels voor taxi-apps strenger gehandhaafd. Platforms zoals Grab, Bolt, inDrive, LINE MAN en Lalamove moeten controleren of chauffeurs over het juiste openbaarvervoersrijbewijs beschikken en of voertuigen correct zijn geregistreerd. Bij herhaalde overtredingen kan een platform zijn vergunning verliezen. Buitenlandse vrachtwagens krijgen vanaf 1 januari 2027 bovendien een verplichte gps-tracker om routes, snelheid en rijgedrag te monitoren.
Thailand legt een voorgestelde toeristenheffing van 450 baht tot 28 september ter inspraak voor. De betaling zou meerdere bezoeken binnen dertig dagen dekken. Werkvergunninghouders, diplomaten, transitpassagiers, bemanningsleden en kinderen jonger dan twee jaar zouden worden vrijgesteld. De opbrengst is bedoeld voor bezoekersverzekeringen en toeristische projecten, maar een definitieve invoeringsdatum is nog niet vastgesteld. De toeristische vooruitzichten zijn intussen gematigd: UN Tourism verwacht voor 2026 wereldwijd slechts 1 tot 2 procent groei, onder meer door conflicten, hogere olieprijzen en duurdere vliegtickets.
Economisch wil Thailand importgolven uit China eerder signaleren via een gezamenlijk waarschuwingssysteem tegen plotselinge importstijgingen en dumping. De Chinese import steeg in de eerste helft van 2026 met 31,55 procent tot 2,21 biljoen baht. Ook worden de industriële productie-index en oorsprongscertificaten herzien na Amerikaanse vragen over mogelijk verkeerd gelabelde export. Verder onderzoekt de regering grotere strategische voorraden rijst en palmolie vanwege extreem weer, logistieke verstoringen en de dreiging van El Niño.
De Thaise en de New Yorkse beurs gaan samenwerken aan onder meer dubbele noteringen en betere toegang tot Amerikaanse beleggers. Japanse bedrijven hebben inmiddels circa 104 miljard dollar in Thailand geïnvesteerd, met een groeiende nadruk op elektrische voertuigen, elektronica en financiële diensten. Mercedes-Benz wil vanaf de eerste helft van 2027 de elektrische GLC in Thailand bouwen. Ook de invoer van zonnepanelen nam sterk toe, met 88,7 procent in de eerste zeven maanden van het jaar.
Premier Anutin Charnvirakul pleitte tijdens de Algemene Vergadering van de Verenigde Naties voor meer invloed voor kleinere landen en vreedzaam overleg over internationale conflicten. Thailand en Maleisië onderzoeken daarnaast samen met China een verlenging van de East Coast Rail Link naar de Thaise grens. In Bangkok verruimt een nieuw stadsplan de bouwmogelijkheden rond 24 spoorcorridors, waarbij ontwikkelaars extra bouwruimte kunnen krijgen in ruil voor voorzieningen zoals parken, waterberging en verbindingen met het openbaar vervoer.
Vandaag Inside: Johan Derksen sceptisch over tv-ambities Raymond Mens en Thomas van Groningen: ‘Slaan op hol!’